Allmende Lastenrad Projekt
El Kawe fährt sich fast wie ein gewöhnliches Fahrrad, aber wegen des langen Radstands muss in Kurven weiter ausgeholt werden und der Wendekreis ist deutlich größer.
Die Balance ist etwas anders, doch ganz schnell macht es riesen Spaß dieses Long Vihicle zu steuern!
!!! Bei Gefälle El Kawe immer mit dem Vorderrad bergan abstellen, da der Zweibeinständer nur mit einem leichten Kipppunkt gebaut ist !!!
Unbeladen kann auch auf ebener Fläche bei versehentlichen Anstoßen der Ständer einklappen.
Rund um die Ladefläche von 89 cm Länge und 60 cm Breite sind sechs Zurrösen.
Am Gepäckträger lassen sich Fahrradtaschen einhängen.
Das kurze Querrohr über der Gabel dient als Auflage für lange Stangen oder Dachlatten.
Gesamtlänge 2,65 m
Gewicht 29,5 kg
Nutzlast inklusive fahrender Person 200 kg
Stahlrahmen
Scheibenbremsen
20-Zoll-Reifen
Kettenschaltung 24 Gänge
Federung hinten
Modell: Truck von Maderna Cycle Systems, Wien
Rote Zora ist ein Bullitt, eine moderne Form des Long Jong – ein Klassiker unter den Lastenrädern.
Durch die versetzte Lenkung braucht es ein zwei Minuten Eingewöhnung für den Gleichgewichtssinn.
Dazu auf einer verkehrsruhigen Piste erst mal ein paar Meter geradeaus fahren und nicht auf das Vorderrad schauen.
Bullitts zählen zu den schnellsten Lastenrädern. Das hat einen ökologischen Preis: der Rahmen ist aus Aluminium. Und leider kommt er von weit her: aus Indonesien. Wenigstens ist Rote Zora gebraucht erworben worden.
Der Name Bummelbahn ist Programm! Lasst Euch Zeit und gewöhnt Euch peu a peu an das dreiradtypische Fahrverhalten.
Dieses Rad kann einiges, muss aber vorsichtig und besonders in Kurven sehr langsam gefahren werden.
Bei zu flotter Fahrweise tendiert die Bummelbahn zum Umfallen !!! Je enger die Kurve, desto langsamer fahren. Grundsätzlich gilt für dieses Lastenrad daher:
In Kurven darf nur Schrittgeschwindigkeit gefahren werden !
Das steht hier aus Erfahrung mehrerer Unfälle !
Weil Unvorhersehbares immer vorkommt – wie ein auf die Straße rollender Ball – und Ausweichmanöver bei höheren Geschwindigkeiten mit diesem Rad nicht zu machen sind ohne sich selbst und andere zu gefährden, gilt für dieses Lastenrad eine Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h !
Mehrspurige Fahrräder wie die Bummelbahn neigen sich mit der Straßenquerwölbung, was sich anfangs mulmig anfühlen kann.
Zum Parken die roten Unterlegkeile verwenden!
Innenmaße der Kiste
88 x 62 x 50cm L x B x H
Ladung in der Kiste maximal 100 kg
Gesamtnutzlast inklusive fahrender Person 180 kg
Der Akku lässt sich (z.B. zum Laden in der Wohnung) aus dem Gepäckträger nehmen (Schlüssel nach links drehen).
Wir sind bereit für die Verkehrswende, jetzt !
Bei erster Nutzung zunächst unbeladen auf wenig befahrener Strecke/auf dem Campus und ohne E-Unterstützung üben! Später vorsichtig den Motor zuschalten.
Parken bei Gefälle mit dem Vorderrad bergan, damit der Zweibeinständer nicht einklappt.
Auf der Ladefläche ist Platz für zwei Stapel Euro-Normkisten (60×40 cm) nebeneinander. Die Halterung erfolgt mit Spanngurten die im Kistendeckel integriert sind. flOtter hat einen für Fahrradtaschen geeigneten Gepäckträger (25kg Tragkraft).
Beim Schaltung nicht pedalieren (Nabenschaltung).
technische Daten
Gesamtzuladung
Länge & Breite
Ladefläche
Schaltung
Mittelmotor
Licht
Akku
Modell
150kg inkl. radelnde Person
268cm X 60cm
80cm X 60cm
12-Gang-Nabenschaltung
250W & 100NM
über den Akku
11Ah
Rapid von Radkutsche