TREBUR

WICHTIG — ganz durchlesen

Der Wagen heißt TREBUR, um darauf aufmerksam zu machen,
dass die Fraport AG in der Gemeinde Trebur bei Frankfurt weiterhin Wald für den Ausbau des Flugverkehrs – eigentlich für den schnöden Profit – vernichtet. Das ist doppelt klimaschädlich.

Wie bei den Lastenrädern gilt auch für den Pritschenhandwagen:
erst unbeladen auf verkehrsarmer Fläche üben !

Ob der Größe ist mit TREBUR auf der Straße zu gehen, wenn die Fußwege so schmal sind, dass zu Fuß Gehende bedrängt würden. In der Straßenverkehrs-Ordnung heißt es dazu:

§ 25  2) Wer zu Fuß geht und Fahrzeuge oder sperrige Gegenstände mitführt, muss die Fahrbahn benutzen, wenn auf dem Gehweg oder auf dem Seitenstreifen andere zu Fuß Gehende erheblich behindert würden. Benutzen zu Fuß Gehende, die Fahrzeuge mitführen, die Fahrbahn, müssen sie am rechten Fahrbahnrand gehen; vor dem Abbiegen nach links dürfen sie sich nicht links einordnen.

Der Wagen selbst wiegt schon 113 kg !
Je schräger euer Weg, desto schwieriger wird nicht nur das Ziehen, sondern auch das Halten und Anhalten ! ! !  Denn der Wagen hat keine Bremse, die beim Fahren funktioniert, sondern nur zum Parken (Feststellbremse). Es ist also eher ein Transportmittel für die Ebene ! ! !  Arbeitet je nach Ladung, Steigung und Gefälle zu mehreren zusammen und geht kein Risiko ein ! ! !

Seid Euch auch im Klaren, dass Autofahrer*innen nicht mehr gewohnt sind, Fußgänger*innen mit großen Wagen auf der Fahrbahn zu begegnen. Sie wissen vielleicht nicht, dass dies erlaubt ist und reagieren eventuell mit Hupen – dann bleibt gelassen und erklärt es ihnen.

Die Feststellbremse zum Parken legt ihr ein, indem ihr die Deichsel aufstellt und arretiert – das klappbare Blech am waagerechten Teil der Deichsel legt sich über den senkrechten Stift.

(Wenn die Deichsel waagerecht liegt drückt sie die Feststellbremse nur leicht auf die Vorderräder – dann ist die Bremskraft sehr gering. Diese Funktion ist lediglich dafür da, den Wagen unbeladen auf ebener Fläche abzustellen.)

Zum Ziehen und Schieben muss die Deichsel schräg gehalten werden, damit die Feststellbremse offen ist.

Die seitlichen Bordwände und die hintere Bordwand sind nach unten schwenkbar; die vordere lässt sich herausnehmen. Beim Fahren mit herunter geklappten Bordwänden meidet Bodenunebenheiten, damit die Wände nicht aufsetzen und verbiegen / verkratzen.
Die Bordwandoberkanten wenn, dann nur leicht belasten – schwere Dinge gehören auf die Ladefläche !

 

Ladefläche LxB 2000 x 1000 mm
Ladehöhe 490 mm
Gesamtlänge 2345 mm
Gesamtbreite 1000 mm
Gesamthöhe 1200 mm
Bereifung Luft 400 x 100
Gewicht 113 kg
Tragkraft 1250 kg

Luxuskarre

Tragkraft 400kg
Ladefläche 114 X 64cm
Eigengewicht 44kg
Luftbereifung

YOUTURN

Verkehrswende ist Handarbeit –
einfach mal entspannt zu Fuß gehen : )

YOUTURN trägt 40 kg.
Die Seitenwände sind klappbar.

Ladefläche 96 X 48 cm

Herzlichen Dank an Greenpeace Gießen, dass ihr den Wagen teilt.

S’relevant

“Es wird eine Zeit kommen, da Transporte zu Fuß systemrelevant werden …”
Nee nee, die Zeit is jetze !
Ein Großteil der Menschheit geht zu Fuß (oft unfreiwillig) und schont das Klima aller – auch das in Gießen.
Klimagerechtigkeit jetzt !

S’relevant trägt max. 700kg – aber Obacht, der Wagen ist ungebremst ! ! !
→ Lese dazu die Hinweise unter Bollerwagen Trebur !

Ladefläche 90 x 160 cm

SUV-sozial-und-vergnüglich

Wenn SUV, dann so : )

technische Daten

4 Scheibenbremsen
18” Räder
zwei separate 7-Gang-Nabenschaltungen
Sitzhöhe an Beinlänge anpassbar

Auf dem rechten Sitz unbedingt Hüftgurt anlegen.

Jossoller

Jossoller, so heißt der Bach im Süden von Reiskirchen und Lindenstruth. In dieser Aue ist völlig rückwärtsgewandt eine große Straße geplant. Wir sagen ja zur Josolleraue und nein zur Straße und fordern weitere Haltestellen und bessere Taktung an der Vogelsbergbahn für den östlichen Landkreis.

Jossoller ist zu je etwa einem Drittel vom ADFC, der Stadt Gießen und ALLrad finanziert worden.

!Achtung: die hintere Achse ist 10cm breiter als die Vorderachse!

Ladefläche: 80 X 60cm
max. Zuladung inkl. fahrender Person: 150kg
Gewicht: 46kg
Tretlagermotor: Bafang 250W
Breite und Länge: 85cm, 220cm
Bremsen: zwei Trommelbremsen vorn
Kupplung: Weber
Modell: Pony4 von Velomo