RingRing

Das Rad hat zwar zwei Klingeln, doch der Grund für den Namen ist ein anderer.
ALLrad unterstützt den Plan, die inneren Spuren des Anlagenrings zur Fahrradstraße umzuwidmen.
Der Name ist auch durch die Aktionsform “Ring the leaders!” insspiriert: mit vielen Fahrradklingeln vor Rathäusern und Stadtparlamenten eine gerechtere Aufteilung des öffentlichen Raums und mehr Radinfrastruktur zu fordern.

Das Schöne an Paralleltandems ist, sich beim Unterhalten in die Augen schauen zu können. Als einfaches Dreirad ohne Neigetechnik gibt es eh ein gemächliches Tempo vor, was auch zu ausgiebigem Plauschen einlädt.

Das elektrisch unterstütze Rad (Modell Fun2Go) hat zwei unabhängige 8-Gang-Nabenschaltungen, in Fahrtrichtung verstellbare Sitze, rechts einen Hüftgurt und je nach Bedarf Fußhalterungen eingebaut.

Gelenkt und gebremst wird vom linken Sitz aus.

SUV-sozial-und-vergnüglich

Wenn SUV, dann so : )

technische Daten

4 Scheibenbremsen
18” Räder
zwei separate 7-Gang-Nabenschaltungen
Sitzhöhe an Beinlänge anpassbar

Auf dem rechten Sitz unbedingt Hüftgurt anlegen.

Pino


Ein komfortables
Tandem was die Sicht beider ermöglicht.
Der Radstand ist für ein Tandem eher kurz, was es wendig macht.

Für Radeln mit Kindern, oder kleinen Personen, halten wir eine kleines Tretlager vor, das schnell montiert ist.

Der Rahmen ist mit wenigen Handgriffen teilbar. Dann lässt sich das Tandem kompakt auf ein Lastenrad packen.

technische Daten

Gewicht 25kg
Länge 210 – 237 cm
Breite 64 cm
max. Gesamtzuladung 225 kg
davon max. 30 kg auf Gepäckträger
Nabendynamo
hydraulische Scheibenbremse
27-Gang-Kettenschaltung mit Lenkerend-Schalthebel

Vitamin B

Die hintere Person hält sich an der Vorderen fest.

3-Gang-Nabenschaltung

Obacht: der Fahrradständer ist instabil.
Derzeit ist noch keine Lichtanlage montiert.
Länge 180 cm

Modell: Cuddlebike

Tandemcool

Das war ein freudiger Zufallsfund.

Im Grunde fahrbereit, nur eine Lichtanlage fehlt noch. Bei Personen mit einer Körpergröße >180cm für längeren Strecken nur bedingt geeignet.

Der Clou: das hintere Tretlager sitzt im Hinterrad, was das Tandem kürzer macht.

Schnakk und Klön

Dieses Gefährt erleichtert die Kommunikation nicht nur untereinander.
Durch die auffällige Bauart und das geringe Tempo kommt es oft zu Gesprächen mit Passant*innen.

Das Rad lässt sich in der Ebene leicht allein bewegen – in der Steigung ist es sportlich fordernd.
Zu zweit sollten beide helfen Hügel zu erklimmen.

Technik:

Sitze vor-und-zurück verschiebbar
rechter Sitz um 90° nach außen drehbar
links 5-Gang-Nabe
rechts drei Optionen: 1 Gang zum Mittreten, 1 Leerlauf, 1 Mobilisierung der Beine

3 Fahrbetriebbremsen → vorn V-Brake, hinten Scheibenbremsen
2 Feststellbremsen

Seitenläuferdynamo
das Licht ist etwas schwach

Modell: Fun2Go von Van Raam